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客运演讲稿

时间:2023-07-14 08:45:36 发言稿 我要投稿

客运演讲稿

  演讲稿特别注重结构清楚,层次简明。在不断进步的时代,演讲稿使用的情况越来越多,怎么写演讲稿才能避免踩雷呢?以下是小编收集整理的客运演讲稿,希望对大家有所帮助。

客运演讲稿

  客运演讲稿 篇1

各位领导、各位来宾、同志们:

  大家好!在艳阳高照炎炎的夏日里,我们怀着愉悦的心情在这里祝贺xxx—xxx快客正式开通!我首先代表安信运输公司全体员工向前来祝贺的政府xxxx县长,交通局xxx局长、范局长表示衷心的感谢!向前来祝贺的各位来宾表示热烈欢迎!

  xxx—xxx全程87公里,连霍高速公路早已开通,可高台县市民乘车到张掖市办事因运行时间过长,仍然有诸多不便。我公司从群众需求出发,积极行动,实地调查,先后三次向行业主管部门提出经营快客的申请,均因条件、时机不成熟,夙愿未能实现。但张掖快客班线能否早日运行,受到了县委县政府领导的高度重视和全县人民的高度关注。今年年初,在我县市人大代表的提议下,政府刘增新县长的亲自协调督办,在行业主管部门的努力下,今天张掖快客班线正式开通了!

  张掖快客的`开通是我县客运发展史上的一个新的里程牌,也是客运班线发展的一个新的起点,它将推动我县客运事业又好又健康发展。张掖快客的开通,拉近了高台与张掖的空间距离,实现县到中心城市的一小时交通圈,这样不仅方便了旅客出行,而且顺应了旅客高效率、快节奏办事的消费观念,让广大群众享受到了改革开放和西部大开发的成果。快速客运的发展将改变过去运输服务由“走得了”向“走得快、走得舒适、走得方便”发展,改变传统的运输方式,满足旅客多层次、多样化的需求。它将促进普客班车改进服务方式,缩短运行时间,促使普客改变压班压点,走走停停的状况,从而带动我县普客班线向规范、标准、持续、健康方向发展。

  张掖快客带着广大旅客的祝愿,带着行业主管部门的重托,在一片寄望中开通了!安信运输公司将和快客班线全体驾乘人员一起共同努力,严格遵守行业规章制度,严格按“三优一满意”标准服务乘客,严格按核定的时间、站点、时限运行,做到全程高速,一票直达,文明经营,诚信经营,以良好的职业道德,树立起道路运输行业新的形象,以安全、快捷、热情、周到的服务,打造出让乘客满意,让行业主管部门放心的品牌线路。

  客运演讲稿 篇2

各位领导、同仁们:

  大家好!

  此时此刻,我以一个竞争者的身份在这里,向各位展示自己,心里既激动又紧张,激动的是看到我们公司打破了旧的管理体制,迎来了新的发展机遇,有了新的希望。紧张的是害怕自己有负各位领导、同仁们的厚望。但无论如何,对公司领导这一英明而富有魄力的决策表示衷心的拥护,并在此向所有关心支持我的领导和同事们表示衷心的感谢。至于对竞聘的认识,我认为公司要生存、要发展,采取这种方式是必然的。对此,我一是举双手赞成,二要积极参与。我今天竞聘的职位是渝运集团石柱公司站务分公司站长一职。

  本人叫XXX,现年XX岁,XX学历,曾先后任城北站副站长、站长、客运办主任、公营车队队长等职务,目前任站务分公司站长。十几年来多次荣获集团公司和石柱公司的先进个人和优秀经营管理者称号。我有信心、有能力担当起这项重任。

  首先,我具有比较扎实的政治素质和法律基础,十几年来,我从未放松过对自己政治理论、法律法规和安全业务知识的学习和领会,有责任、有担当,严格执行领导交办的任务和决定,善于动脑,多方寻求经济增长点,真正起到了承

  上启下的作用。通过不断地学习,做到了立场坚定,旗帜鲜明,开拓进取,始终与公司领导保持高度一致,对自己的安全生产管理工作保持着满腔的热情。我相信,热爱学习、善于思考、认真履职的良好习惯将帮助我战胜一切挑战。

  其次,我具有比较丰富的实践经验和工作执行力,自从参加工作以来,我一直从事管理岗位的工作,不断的摸索和积累,经历了企业起落,改制经营的艰辛,体验了站场管理工作的繁杂。特别是动车开通后,汽车客运市场受到了严重冲击,如何突破新的经营增收之路出过自己的微薄之力。例如:一是在不和国家法律法规、行业规定相抵触的情况下,对省际班线趟次费收取、进站车辆的进站费、例检费、停车费等进行全面上调,深入细致、苦口婆心地做经营承包人的思想工作,致使该项工作得予顺利开展,经营收入大幅度上升;二是多方寻求增长点,建议公司在站台两边新建门面六间,对外出租增收,充分发挥站场附加功能,对外实行广告位招租,租金年收达20万元左右。三是按照公司新领导班子要求,对站务分公司下达的20xx年考核指标立即召开职工大会进行部署落实,做到了考核指标层层分解落实,对临溪客运站经营模式进行调整,经营收入效果明显。临时、社会用工严格按照“只出不进”的原则,多次做职工的思想动员工作,目前站务分公司临时用工**职六人,未引发任何劳务纠纷。规范各种规费的收取,杜绝部门私设“小金库”,

  颗粒归仓,真正做到了一分钱上缴财务,积极组织牵头和参与“四城同创”工作。四是虚心向兄弟站学习,借鉴先进的站场管理经验,进站车辆、驾驶员实行“一卡通”微机安全系统管理模式,不仅提高了工作效率,而且极大的遏制了安全隐患的发生。对“三不进站、六不出站”安全制度的落实起到了有效的保障作用。

  十几年来的亲身经历,让我把这里当成了自己真正的.家,每一位员工都是我真正的家人。做到了制度面前人人平等,工作面前人人争先,得到了公司领导及广大职工的认同,让我更加树立了做一名安全生产管理工作者的责任感。长期的工作实践使我具备了眼界宽、悟性好、出手快的特点,善于把握工作重点,准确领会领导意图,及时而创造性地完成领导交办的工作任务。

  其三,我具有强烈的事业心、责任感和良好的个人品德,十几年来,我经历了艰苦生活的磨练,思想上更加成熟,作风上更加优良,性格上更加坚强,思想上更加成熟,养成了敬业奉献、思想敏锐、坚持原则、清正廉洁、乐于助人的道德品质,与公司同事之间建立了深厚的友谊,而这些正是我团结同事,做好本职工作的坚实基础。

  我以为,以上几点是作为一名中层管理干部必须具备的基本能力,有了这几点,才能更有效地带领自己的团队,完成公司领导下达的各项目标和任务,如果这次竞争上岗,我

  有幸得到了公司领导和同事们的垂青,我将按公司领导班子的总体部署,积极履职,打基础、抓重点、攻难点、出亮点,最大限度地发挥站务分公司站长各项能力,努力做到:

  一、严格执行公司领导的决定,出色的完成公司下达的安全、生产指标,做踏踏实实干事的模范,充分让自己的能力、能量得到最大化的发挥。

  二、紧紧围绕经济发展这个核心,不断拓宽和强化安全管理,严把源头,扎实落实“三不进站、六不出站”的安全管理制度,为公司20xx年的攻坚克难、减亏增盈的工作目标做贡献。

  三、讲求工作方法,提高工作质量,工作中善于分清事情的轻重缓急,抓住重点,找准难点,挖掘亮点,做到有条不紊,举重若轻。

  四、明确职责,强化管理,努力实现站务管理规范化、科学化、制度化,打造学习型团队,对待职工在生活上多关心,工作上多帮助,利益上多争取,努力提高整体工作合力。

  竞聘上岗,本来就充分体现了优胜劣汰的精神,不管这次竞聘自己能否成功,我都会一如既往地完善自己、超越自我、勤奋学习、扎实工作,完完整整地做一个对公司发展有利的实在人。

  谢谢大家!

  客运演讲稿 篇3

尊敬的各位 领导:

  你们好!

  很荣幸能够站在这里给大家汇报我的工作,并感激 xxx为我们提供的公平、公正的竞聘舞台来展示自己的工作能力和个人优势。给了我们这次挑战自己、展示自己的机会。我要竞聘的是客运管理所副所长的职位。

  首先,我给大家做个简单的自我介绍:我叫小莫,现年XX岁,20xx年到交通局收费站工作,20xx年转到收费站,20xx年转到城市管理所工作至今,现在客运管理所任XX职位,主要负责极打击黑的、野的、黑摩等非法营运车辆的工作,保障城市客运次序。

  一、竞聘优势

  (一)思想认识较高

  我具有正直的人品和良好的修养,公道正派,与人为善。多年来,我从未与任何同事发生争执,从不利用职权谋私。我始终认为:“沉默是金,忍让是银,助人是德,吃亏是福。”我觉得一个人的高尚品格和修养并非与生俱来的,而是通过不断学习培养出来的,所以在工作中我时时以党员的身份严格要求自己,努力让自己成为一个具有较高思想认识的人。

  (二)个人素质优秀

  多年的 xxx生涯培养了我不怕苦、不怕累的大无畏精神,军人吃苦耐劳、无私奉献、善于总结、绝对服从的精神就是我心中一直坚持的`那份信念,守纪律和责任感都是军人最基本的职业素质。离开 xxx这么多年,我一直以自己曾是一名军人感到自豪,并会把军人的精神一直保持下去,以国家、单位、人民的利益为重,坚守自己的岗位,奉献自己的青春。

  (三)工作经营丰富

  丰富的工作经历让我的人生得到了历练,多年来,我工作兢兢业业,认真负责,虚心向 xxx和同事学习,取长补短,积极参与 xxx的培训活动,不断充实自己,积累了不少工作经验,得到了 xxx和同事的赞赏和认同,如今我已具有较全面的 xxx、协调工作的素质和能力。

  二、工作设想

  如果我的为人处事以及工作能力能得到 xxx xxx的信任和同志们的大力支持,成功地竞聘到副所长一职,我将极尽全力,脚踏实地做好以下几方面的工作:

  (一)加强安全管理

  安全工作责任终于泰山,作为管理负责人,始终坚持安全常抓不懈,把客运全当作我们工作的重中之中,按照交通部“严把三个关口,高好一个监督”的工作要求,认真履行职责,确保客运工作无重大事故发生,让人民群众走得放心。同时不断加强应运从业人员安全教育,强化职业技能培训,建立安全档案,完善安全制度,防止因管理不善造成事故。

  (二)推动工作前进

  副所长这一职位要求我要善于和敢于承担责任。推动工作关键是要找准自己的定位,做到办事不越权、不越位,工作不拖沓、不含糊,矛盾不上交、不下压,责任不躲避、不推诿。我将与全所同事共同发挥好自身职责,用全新的管理理念,提升管理层次,真正做到 xxx放心、上下级称心、全体同事顺心,推动客运管理工作向前发展。

  (三)深化“打非”工作

  继续对进行非法营运的车辆采取果断措施,坚决取缔。在上级部门 xxx下,定期 xxx清理整顿行动,对非法营运车辆聚集场所进行 xxx清理整顿。特别是在打击非法营运的过程中,我将继续坚持文明执法,坚决依法处罚到位。对暂扣的每一辆非法运营车辆处罚一律经运管处班子会议研究后上报清理整顿 xxx小组会议审定,并进行公告,保证做到不开口子坚持依法处罚。

  最后我想说,人的一生,只要坚持做到勇于竞争,只要是为追求正确的人生目标付出辛劳,既使没有达到理想的彼岸,也会问心无愧、无怨无悔!无论我能否通过竞聘,我都将一如既往,一步一个脚印向前迈进,服从 xxx安排,尽职尽责地做好本职工作!我的演讲完毕,谢谢大家!

  客运演讲稿 篇4

  天津港,渤海之滨最为璀璨的明珠,在经历了8·12惊魂一夜后,让整个中国乃至世界陷入了震惊:上百条人命瞬间灰飞烟灭,巨额的财富顷刻化为乌有,令人扼腕叹息。我,作为一名铁路人,痛定思痛:我们如何有效避免事故发生,保障旅客安全呢?对于这个问题,中外学者都曾给过精彩回答:汉朝刘向指出:"患生于所忽,祸起于细微".德国人帕布斯·海恩认为每一起严重事故的背后都必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000个事故隐患。由此可见,事故的发生根源于安全细节。如果安全是树,那么细节就是根。根深,才能叶茂,安全之树才能永葆青春。常言道:"知易行难。"如何落实好细节呢?我们可以从三个方面入手:

  首先,落实细节成在对规章的一丝不苟。王建辉给我们做了很好的'榜样。他将规章不折不扣的执行,在日日重复、简单琐碎的小事中落实安全细节。从出乘学习到上车值乘,从宣传安全到整理行李架,每一个细微的动作都展示着规章,真正让规范成为了习惯。正是他对安全的高度警惕、对规章的严格落实、对细节的一丝不苟成就了建辉精神,确保了旅客人身和财产安全。

  其次,落实细节重在对事故的防患未然。暑运期间,我经历的一件安全悬事至今历历在目。我所值乘的K7714次列车途径保定,是高站台,站停4分钟,旅客乘降不放置渡板。一次,我帮助一名旅客将大件行李搬上车后,猛然间发现压脚被行李箱撞歪,只有两三毫米压着翻板。而此时,身后一名四五岁的男孩儿已经将一只脚迈到了翻板上,我赶忙抱起他,迅速将压脚扶正。大家试想:在当时的情况下,一旦压脚松开,翻板自动弹起,后果不堪设想,幼小的孩子很容易被挤伤。如果不是立刻联想到压脚松开的后果,或许我的反应也不会那么迅速。经过这件事情,我想在工作中,看到一个细节,我们就应该联想到可能存在的安全隐患,将事故消灭在萌芽状态。因此,防患未然是落实安全细节永不变的基石。

  最后,落实细节贵在对标准的持之以恒。安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。以往的教训一再证明,事故都是由于工作人员疏忽大意,不严格执行作业标准造成的。待检牌虽小,但不坚持使用,车门就可能漏锁;警示带虽小,但不坚持悬挂,旅客就可能坠落;烟头虽小,但不坚持清理,火灾就可能发生。我们在工作中,时时处处都严格落实作业标准,一千遍、一万遍毫不松懈,安全才会有保障。

  各位评委,我认为只有将细节做到位,把隐患消灭掉,才能确保安全。只有在安全中,生命才能精彩纷呈,企业才能长足发展,国家才能繁荣昌盛。平凡的列车员保卫着旅客的人身安全,守护着他们家庭的幸福,使命崇高而伟大。就让我们手牵手,肩并肩,以王建辉为榜样,将安全责任内化于心,将细节管理外化于行,以自己的实际行动保障铁路事业的安全与发展!

  客运演讲稿 篇5

尊敬的各位领导、各位评委、各位来宾:

  大家好!在这充满热情火红的七月,很高兴今天能有这样一个机会与大家共勉共进,我演讲的题目是《让生命在平凡中闪光》。

  引用荀子的一句古语作为我的开场白,即“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。” 意思是说不去积累半步,就不能行千里;不积累小的河流,就不能成为江海。

  立足自己的平凡岗位,从一点一滴的小事做起吧!水滴石穿,集腋成裘,把每件小事做好,自然而然便能成就伟大的事业。诚然,如果没有信仰,没有追求,平凡也只能在平凡中徘徊,而无法孕育伟大。但拥有了追求,才能拔起擎天的巨木,才能升腾冷漠的生命,平凡于是孕育了伟大。让旅客到站如到家就是站务班姐妹们平凡而又执着的追求,因为热爱,她们深情地演绎着自己的人生;因为执着,她们微笑着写下希望擦去功利;因为追求,她们选择情满人间,心满人间,谱写了一曲曲动人而又不平凡的歌。

  炎炎夏日里,赣榆城北汽车客运站的站务员们演绎着一个又一个平凡而又动人的故事……

  孙玉娟,是城北站候车大厅站务二班的班长,姜华、袁晓宁跟孙玉娟一样,与新来的小黄相比,她们都不算年轻了,但她们流溢着的青春活力、她们接待旅客时的热情大方,工作时的勤勤恳恳,兢兢业业,感染着每一个与她们打交道的人。她们用真诚的微笑送给过往旅客们一份灿烂的心情。

  舞台虽小,工夫却深。

  为了做好综合服务工作,她们必须熟记本站营运线路、班次、发车时间、沿途停靠站点、里程、票价、运行时间及当天班车运行等业务情况,除此之外,她们还要合理掌握当地的名胜古迹,城市的文化背景及主要单位的地址和一些急用电话号码等等,只有这样才能及时解决旅客的实际困难,做好旅客的向导。综合服务人员,与旅客面对面的接触,应具备广泛的知识面、敏捷的思维、回答问题时口齿清晰。

  怎么办?不会就学!不懂就问!

  她们积极参加公司的相关培训,利用业余时间看相关书籍,虚心向领导和同事请教。为了能有一个甜美的微笑,孙玉娟说她偷偷地对着镜子反复练习。

  真心待人,真情动人 。

  孙玉娟和她的姐妹们每天都以最佳的状态,满腔的热情投入到工作中,她们认真耐心解答每一位旅客的问询,认真做好旅客意见登记,处理旅客投诉,及时帮助旅客排忧解难,甚至一些并不在她们工作范围之内的难题。她们将大厅综合服务工作总结成六个:“真心、真情、微笑”。

  “您好!请问您有什么事需要帮忙吗?”

  即使如此也要笑脸相迎。

  身为女人,已为人妻,已为人母,她们得咽下多少实实在在生活中的苦楚?但她们笑着,笑容美丽且灿烂。一个个笑容明丽的`好姐妹,一个个懂得珍惜的小团队,凝成具有浓郁现代化氛围的一道靓丽风景。

  她们平凡的工作中执着的追求、热情的服务、灿烂的微笑换来的是各种荣誉,省级“青年文明号”、“五一文明班组”、“十佳文明示范窗口”、“农民工平安返乡安全优质服务活动先进集体”等。我想,她们就如一棵小草,也许你会觉得她们很平凡,甚至会忽略他们的存在,但是,正是她们为大地增添了一抹绿色!

  最后,我想借用海尔集团总裁张瑞敏的一句话来作为我今天的结束语:“做好每一件简单的事,那你的人生将不简单;做好每一件平凡的事,那你的人生将不平凡”。

  谢谢大家!

  客运演讲稿 篇6

尊敬地各位领导、同志们:

  大家好!

  我们演讲地题目是:一个加油站站长地“三心二意”。大家一定觉得很奇怪,“三心二意”明明是个贬义词,怎么会跟加油站站长扯到一块了呢?别着急,且听我们慢慢道来。

  从一名普通地加油员到一个站地站长,在这短短地一个多月时间里,在领导地关心指导和同事地支持下,我们顺利实现了角色地转换,以更大地热情全身心投入到工作当中。我们想,是中石化给了我们这个尽情发挥自己潜力地平台;是中石化给了我们这个充分体现自己人生价值地空间。

  时间虽然很短,仅有短暂地一个月,但是通过这段日子地历练,对于如何做一个称职地站长,我们也有了自己地一些感悟:作为一站之长,除了提高自身素质,加强学习之外,还要有“三心二意”。我们这里所说地“三心”是指责任心、细心、虚心、爱心?,“二意”为意志、诚意。

  “责任”二字重于泰山。没有责任心地领导不是合格地领导,没有责任心地员工不是优秀地员工,工作就意味着责任。在这个世界上,没有不需承担责任地工作,而且你地职位越高,权利越大,你所肩负地责任就越重,责任意识也会让我们们表现更加卓越。站长地工作平凡而琐碎,但对于整个油站地运作却又起着至关重要地作用,只有以高度地责任心,从根本上树立“爱站如家”地观念,同时努力提高员工以公司为大家庭地高度责任感,才能促使每一位员工爱岗敬业,奉献企业,才能让每一位员工永保激情,投身企业。

  当然,仅仅有责任心还是不够地,工作中还必须有足够地细心。“做好每一个细节,就能取得胜利。从成功到灾难,只有一步之差。在每一次危机中,一些细节往往决定全局”,这是约翰?列侬说地话。作为一名站长,琐碎地工作要求更注重细节。比如日常地安全检查中,哪怕只看到手指大地油花、一颗松动地螺钉也不能粗心大意。正如海尔集团总裁张瑞敏所言:“把每一件简单地事情做好就是不简单,把每一件平凡地事做好就是不平凡。”要把一点一滴地小事做好,把一分一秒地时间抓牢,于细微之处见真知。

  “骄傲使人落后,虚心使人进步”,在工作中,虚心永远是我们们必备地基本素质。满招损,谦得益,学无止境,保持低调地态度,向周围地领导、同事学习。牛顿说过:“我们不知道人家怎样看我们,但是在我们自己看来,我们就像一个海滩上地小孩子,偶尔拾到较为光滑地圆石,而真理地大海我们并未发现。”谦虚地胸怀,正是牛顿取得不朽成就地基础。当然,谦虚不是万事盲从,别人说什么就什么,谦虚是一种尊重地行为,是一种智慧,一种人生境界。我们们要善听别人地意见,集众人智慧于一身,更要善于思考,善于判断,善于总结,善于创新。

  此外,对工作有爱心,才能投以更大地热情;对员工有爱心,才能创造一个和谐地家园。要每一位员工爱站如家,作为管理者,首先必须要让油站有家地感觉,关爱员工,要把员工当作自己地亲人,把在一起工作看成是一种缘分,用心去关怀关心下属。一个热情地问候,一句关心地话语,一个微笑,一个点头,一些充满爱心地叮嘱,对领导来讲是不经意或极为平常地,但对下属地员工来说则是一个极大地鼓舞,都会在工作中起到对下属地激励作用。关爱员工,就是要有宽人之心,容人之量。要有讲诚信地美德,要有敢于承认错误地勇气,还要有不以权力压人地势态,更要有不分亲疏厚薄地仁爱。

  除了以上所说地“三心”,站长还要有“两意”:意志和诚意。说到意志,墨子有言:“志不强者智不达”。古往今来,欲成大事者,必是意志坚定地人。因为意志坚定地人对工作有坚定地信仰,他相信能够从事眼前地工作,他相信能够应付眼前地阻碍,他相信能够改变眼前地困境。他具备随时坚定进行地能力,随时坚定进行地决心,这使他轻视障碍,使他嘲笑困难,使他增强了成功地力量。做好一件事就像冲咖啡一样,而意志就像水,没有水就冲不了咖啡,没有坚强地意志,也就没有成功。

  21世纪是一个团队至上地时代,所有事业都将是团队事业,只有拥有一支具有很强向心力、凝聚力、战斗力地团队,拥有一批彼此间互相鼓励、支持、学习、合作地员工,企业才能不断前进,壮大。“百涓之水,汇成江海”,个人地力量是有限地,此时,员工地管理和团结显得尤为重要。在员工地管理方面,我们认为站长应该以“诚意”二字贯穿始终。不管是从历史地角度,还是从人际交往地角度,管理者都应该常怀诚意之心来对待下属和同事,将心比心多进行“换位思考”,站在下属地立场多想一想。以诚意面对下属,以诚意尊重下属,以诚意感动下属。惟有诚意,才能进行有效地沟通;惟有诚意,合作关系才能持久;惟有诚意,企业才会有真正意义上地团结和凝聚力。

  天空因蔚蓝而美丽,工作因执着而伟大,企业因团结而发展。朋友们,让我们们携起手来,带着这“三心二意”,为中石化地发展而努力!

  客运演讲稿 篇7

尊敬的教师,亲爱的同学们:

  大家好!

  生命是弥足宝贵的,对我们来说是有且仅有一次的,我们需要为自己负责,也要为别人负责。假如由于自身的问题,导致自己消失了意外,不止是我们自己的损失,也会让别人可能懊悔终生。遵守交通规章,虽然说起来是一件简洁的事情,但是对于每个人来说都坚持下来却并没有那么简单。或许一天两天坚持并不难,但是想要长时间的坚持,并且保持一种习惯是很难的。

  假如有什么意外的事情,让你觉得迟到会有很大麻烦的时候,你是否能够坚持不闯红绿灯,假如偌大的一个公路上并没有什么车,你觉得你就算闯红灯走过去也没有什么事,你能不能坚守住自己遵守交通规章的承诺。我们做出的这些打算取决于两者的利益之轻重,由于你潜意识的认为自己的另一件事比闯红灯更重要,而且你不觉得自己闯个红灯就会出事,所以你在权衡利弊之后打算闯红灯。

  但意外之所以称之为意外,不就是由于它的不精确性,意料之外吗。并不是你每次做出违规打算的时候都能百分百保证安全,全国每天消失这么多交通事故,在发生事故之前有人会觉得自己只是违反以下交通规章能够有什么事情呢。也正是由于我们的这种幸运思想,才会让我们做出那么多不正确的行为。

  现在我们国家越来更加达,汽车也是从一开头的属于高档物件,到现在渐渐的走入了每家每户。在便利我们的同时也会给我们带来一些损害,每年不也总有意外大事的发生,这些能够责备汽车吗,能够去责备制造出汽车的人吗。并不能,汽车只是我们制造出来的工具,而创造它的人也是盼望能够让大家变得便利、便捷起来。

  如何去使用它取决于我们自己本身,因此国家也是有这交通法的',不就是为了尽量削减意外时间的发生吗。而我们作为国家的一员,就应当遵守我国的法律法规,遵循这种制度,只有遵守的人多了才能够削减意外的发生,让大家都能够平平安安的。而我们要做的就是从自身做起,要坚持下去并且养成这样的一个习惯,在身边人做出有可能造成危急的行为之时准时的制止,并且帮忙自己身边的人都养成遵守交通规章这样一个良好的习惯,让我们的世界削减由于不遵守交通规章而发生的意外。

  我的演讲完毕,感谢大家!

  客运演讲稿 篇8

尊敬的各位领导:

  你们好!

  很荣幸能够站在这里给大家汇报我的工作,并感激组织为我们提供的公平、公正的竞聘舞台来展示自己的工作能力和个人优势。给了我们这次挑战自己、展示自己的机会。我要竞聘的是客运管理所副所长的职位。

  首先,我给大家做个简单的自我介绍:我叫XX,现年XX岁,91年加入部队当兵,20xx年到交通局收费站工作,20xx年转到收费站,20xx年转到城市管理所工作至今,现在客运管理所任XX职位,主要负责极打击黑的、野的、黑摩等非法营运车辆的工作,保障城市客运次序。

  一、竞聘优势

  (一)思想认识较高

  我具有正直的人品和良好的修养,公道正派,与人为善。多年来,我从未与任何同事发生争执,从不利用职权谋私。我始终认为:“沉默是金,忍让是银,助人是德,吃亏是福。”我觉得一个人的高尚品格和修养并非与生俱来的,而是通过不断学习培养出来的,所以在工作中我时时以党员的身份严格要求自己,努力让自己成为一个具有较高思想认识的人。

  (二)个人素质优秀

  多年的部队生涯培养了我不怕苦、不怕累的大无畏精神,军人吃苦耐劳、无私奉献、善于总结、绝对服从的精神就是我心中一直坚持的那份信念,守纪律和责任感都是军人最基本的职业素质。离开部队这么多年,我一直以自己曾是一名军人感到自豪,并会把军人的精神一直保持下去,以国家、单位、人民的利益为重,坚守自己的岗位,奉献自己的青春。

  (三)工作经营丰富

  丰富的工作经历让我的人生得到了历练,多年来,我工作兢兢业业,认真负责,虚心向领导和同事学习,取长补短,积极参与组织的培训活动,不断充实自己,积累了不少工作经验,得到了领导和同事的赞赏和认同,如今我已具有较全面的组织、协调工作的素质和能力。

  二、工作设想

  如果我的为人处事以及工作能力能得到组织领导的信任和同志们的大力支持,成功地竞聘到副所长一职,我将极尽全力,脚踏实地做好以下几方面的工作:

  (一)加强安全管理

  安全工作责任终于泰山,作为管理负责人,始终坚持安全常抓不懈,把客运全当作我们工作的重中之中,按照交通部“严把三个关口,高好一个监督”的'工作要求,认真履行职责,确保客运工作无重大事故发生,让人民群众走得放心。同时不断加强应运从业人员安全教育,强化职业技能培训,建立安全档案,完善安全制度,防止因管理不善造成事故。

  (二)推动工作前进

  副所长这一职位要求我要善于和敢于承担责任。推动工作关键是要找准自己的定位,做到办事不越权、不越位,工作不拖沓、不含糊,矛盾不上交、不下压,责任不躲避、不推诿。我将与全所同事共同发挥好自身职责,用全新的管理理念,提升管理层次,真正做到领导放心、上下级称心、全体同事顺心,推动客运管理工作向前发展。

  (三)深化“打非”工作

  继续对进行非法营运的车辆采取果断措施,坚决取缔。在上级部门领导下,定期组织清理整顿行动,对非法营运车辆聚集场所进行彻底清理整顿。特别是在打击非法营运的过程中,我将继续坚持文明执法,坚决依法处罚到位。对暂扣的每一辆非法运营车辆处罚一律经运管处班子会议研究后上报清理整顿领导小组会议审定,并进行公告,保证做到不开口子坚持依法处罚。

  最后我想说,人的一生,只要坚持做到勇于竞争,只要是为追求正确的人生目标付出辛劳,既使没有达到理想的彼岸,也会问心无愧、无怨无悔!无论我能否通过竞聘,我都将一如既往,一步一个脚印向前迈进,服从组织安排,尽职尽责地做好本职工作!我的演讲完毕,谢谢大家!

  客运演讲稿 篇9

  各位领导、同志们,大家好!

  一年一度的春运工作即将开始,这是全市交通行业的一件大事,也是公路客运的一件大事,客运总站是我市公路客运服务行业主要力量之一,承担一大部分的公路长途客运工作,“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务,又是对我们工作的全面检验,也是我们义不容辞的责任。今天我们客运总站全体班子成员参加了这个非常重要的会议,聆听了各级领导对春运工作的安排,会后我们一定要按照会议的要求,认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调,把这次会议的精神落实到行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。为此我们要做到:

  一、严格执行上级的有关文件规定,成立春运工作领导机构,制订措施、落实制度、明确职责,责任到人,全站上下,全力以赴,保证和服务于春运工作。

  二、严格落实“三关一监督”的安全管理方针。

  严格管理,杜绝营运手续不全的车辆进站,严格检验,绝对禁止技术状况不合格和超员车辆出站,严格检查,无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督,充分发挥东、西安全检查站的作用,中途安检,超员客车一律就地分流,保证安全。

  三、严格执行对旅客携带行李物品的安全检查制度,确保“三险品”、违禁物品不放进站,不带上车。

  四、充分发挥站务设备设施的功能,为旅客提供全方位的优质服务,让每一位旅客走的好,走的'了,走的及时,走的舒心,不滞留一名旅客。

  五、严密组织、严格责任,确保春运工作忙而不乱,井然有序。

  严格运营秩序管理,合理配置站务人员岗位,严格执行责任追究制度,严肃处理工作不负责任,工作不到位的职工,加强节日值班和应急处理工作,发生相应情况,立即启动应急预案,确保旅客有车乘,不滞留。

  六、随时掌握天气状况,及时采取相应措施,保证各项工作有序进行。

  通过我们的努力工作,一定能把总站的安全管理抓细、抓实,把服务工作搞好、搞优,为经营户创造良好的运营秩序,为乘车旅客提供优美的乘车环境,让每一个经营户和旅客都能感受到我们优质的服务。

  谢谢大家!

  客运演讲稿 篇10

亲爱的教师、同学们:

  大家好!

  随着经济的富强与进展,交通事业的兴旺,车辆川流不息地在大路上行驶,交通事故时常走进我们的生活,所以,交通安全,人人须知,而我就有过这样的经受。

  记得有一天午时,爸爸刚喝过酒,就预备骑摩托车回家,我和妈妈坐在爸爸驾驶的摩托车上。就在行驶过程中,一辆货车开了过来,正好过丁字路口,由于爸爸的车速过快,来不及拐弯,眼看与货车相撞了,爸爸把车龙头拐了一下,车子倒在地上了。当时,我可吓坏了,这是关系到我们一家人的生命安全呀!结果爸爸妈妈磕破点皮,我的锁骨断了,摩托车前轮也轧坏了。这件事给了我很大的启发,让我懂得了酒后不能驾驶车辆,假如略微有一点失误,就有可能丢失生命。

  在我的印象中还有一件事。那是一个阳光明媚的早晨,一个三年级的.学生在路边踢沙包,沙包掉在公路中间去了,她跑去捡,此时,一辆卡车迎面驶来,便毫不留情地从她身上压过去,就在这短暂的一刹那,她丢失了珍贵的生命。可想,她此刻已读三年级了,父母用自我的心血把她养大,最终却发生这样的事情,你说,这是一个人的命运吗不是的。这关系到一个家庭甚至几个家庭。交通安全对我们来说太重要了。作为一名马上小学毕业的学生,我想告知大家:只要我们人人遵守交通规章,学习交通有关学问,必需会让那些感到圆满的事故一件件地消逝。交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。此刻路上的车辆越来越多,公路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。假如我们每个人心中都有交通规章,每个人都能自觉遵守交通规章。我信任必需能够避开许多凄惨的交通事故。遵守交通规章就是珍爱生命!

  人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,仅有人与车相互谦让,才能尽可能地避开交通事故的发生,削减死亡的人数,珍爱珍贵的生命。请大家必需要疼惜生命!让我们在安全的包围下欢快、安康地成长,建立自我漂亮的家园。

  客运演讲稿 篇11

  各位领导,各位同事,大家好,我叫***,来自客运三车队,今天我很荣幸站在这个平台上,用朴实的声音阐释一种信仰,一种精神,一种力量。我演讲的题目叫《奏响时代最强音》

  面对今天的主题,使我的思绪飘到了使我为之奉献的、团结的、战斗的集体当中,说团结,是因为我们有着同样的感受,同样的梦想,点点滴滴的客运情缘把我们的心联系在一起,说战斗,是因为我们每个客运人都有昂扬的斗志,忘我的工作热诚,为了客运事业的灿烂辉煌,我们在耕耘,在奋斗。

  四年前,我加入到客运公司这个连着交通命脉的队伍,记得刚来客运站的时候,有过茫然和不措,面对新的工作岗位,我困惑过,感觉离梦想似乎有些距离,但我耳闻目睹客运员工的工作热情和共同进步的良好氛围,我深深的感悟到,我们每个人都在平凡的岗位上做着平凡而又不可或缺的工作,逆境求存,志当存高远,人只有为“信仰”,才能做出流芳千古的事业来,回首那一段段客运工作场景,我们客运人的一串串脚印,一滴滴汗水乃至一滴滴心血,铸就了艰苦奋斗勇攀高峰的创业精神,志强不息奋进的拼搏精神,服务全局爱岗敬业的奉献精神,这种精神已经成为文明交通,服务百姓最直接、最具体、最鲜活的`体现和展示。

  我们选择了客运事业,从某种意义上来说,就已经选择了奉献,就注定我们要在这里扎根,驻足,守望,我们或许失去了一些东西,但我们没有失去对客运事业的精神信仰,在这片充满生机的土地上,我们正用汗水印证成长,用奉献丈量价值,我们用实际行动去践行“文明交通”的企业精神,我们的客运事业给了我们一片天,我们就站在这里为她聚光和热。

  我是一名普通的客运员工,我愿把青春奉献给这片沃土,我愿用炙热的心去拥抱这份美丽,更要用我们的智慧之笔去抒写客运的辉煌与未来,我将不负众望,踏上这列没有终点的列车,承载着我的理想,在青春的站台起步,靠勤奋和敬业,去绘制最美的蓝图,去实现心中伟大的理想,愿你,愿所有热爱客运事业的人都有一个完美的人生,文明客运人正以只争朝夕的拼搏精神,勇往直前的豪迈激情,继续为我们的客运发展和社会进步做着贡献,并以良好的心态和昂扬的斗志迎接新的挑战。

  作为新时代的青年人,我们即将接过前一代人的接力棒,我们将要肩负起历史与时代赋予我们的重任。那就更应该用我们的智慧和勇气扬起理想的风帆,用我们的青春和生命奏响时代的强音。当我们抛弃了迷茫,把握了航向;当我们共同努力,不懈地摇浆,和谐社会的乐章终将奏响!

  看今朝,一代有志青年正在为振兴中华挥洒着青春的热血和汗水,继续着属于青年人的激情与梦想;望明日,振兴中华的猎猎战旗,正在呼唤着我们青年人!愿我们脚踏实地,奔向明天、创造辉煌!

  客运演讲稿 篇12

  创新是人类发展永恒的主题,创新是国家进步的动力,创新是企业发展的源泉,发展的希望在创新。而理念创新则是开展客运企业创新的重要前提,客运企业理念创新主要体现在企业目标、企业哲学、企业精神、企业道德、企业作风、企业宗旨等六个方面。本文就客运企业精神的设计作一些探讨。

  人活着,就要有一点精神。企业存在和发展,企业员工群体也应该有一种精神—企业精神。企业精神是企业理念的浓缩,是企业灵魂的集中体现,是企业在生产经营活动中,为谋求自身的生存发展而长期形成并为员工所认同的一种健康向上的先进群体意识,集中体现了企业利益观念、竞争观念、道德观念,代表着企业共同的信念、员工一致的价值观,是企业文化发展到一定阶段的必然产物。因此,设计企业精神,首先要尊重广大员工在实践中迸发出来的积极精神状态,要恪守企业共同价值观和最高目标、不背离企业哲学的主要原则,要体现时代精神、体现构建和谐社会、体现现代化大生产对员工精神风貌的总体要求。以此为指导思想设计出来的企业精神,方能既“来源于生活又高于生活”,成为鼓舞全体员工为实现企业最高目标而奋斗的强大精神动力。

  企业精神的设计应是有效性、合理性、操作性的完善结合,使企业价值导向与目标导向融为一体。企业精神的设计方法有以下几种。

  1、员工调查法。把可以作为企业精神的若干候选要素罗列出来,在管理人员和普通员工中进行广泛的调查,再根据员工群体的意见决定取舍而定。这种方法一般在更新企业文化时采用,缺点是需要花费较长的时间和较多的人力,观点可能比较分散,但由于来自员工,有很好的群众基础而容易被大家接受,很快深入人心。

  2、典型分析法。每一个企业都有自己的企业英雄,这些先进人物的身上往往能够凝聚和体现了企业最需要的精神因素,因此,对这些英雄人物的思想和行为进行全面深入的分析和研究,确定企业精神。这种办法工作量较小,也容易被员工接受,但在企业英雄不是非常突出时,选取对象比较困难,不易把握。

  3、领导决定法。企业领导者由于站在企业发展全局的高度思考问题,加之他们对企业历史、现状的了解比较深入,因此由企业领导者来决定企业精神也不失为一种办法。此法最为高效快捷,但却受领导者个人素质的影响较大,在推行的时候宣传工作量较大。

  4、专家咨询法。将企业的历史现状、存在的问题及经营战略等资料提供给对企业文化有深入研究的管理学家或管理顾问公司,由他们根据所掌握的规律原则和建设企业文化的`经验,设计出符合企业发展需要的企业精神。这种方法确定的企业精神站得高、看得远,有时不一定能够很快被员工接受,因而宣讲落实的过程稍长。

  我们xx汽运集团的企业精神为“敬业、奉献、争先、创优”。“敬业”是员工不可缺少的意志品质,南通汽运集团将“敬业”作为企业精神,则具有深刻的内涵。要求全体干部职工忠于事业、忠于职守。“奉献”是员工独具的精神境界,弘扬奉献精神就是要做到立足本职岗位奉献。奉献,就是要有无私的精神、忘我的境界,要有“宁可自己千般苦,不让旅客一时难”的高尚的社会公德。真正做到一切替旅客着想,一切对旅客负责,一切让旅客满意。“争先”是员工必须具备的实践品德,“争先”一词有两层含义:一是争先进、争一流、争锦夺标,这是一种鼓足干劲、力争上游、斗志昂扬、意气风发的精神风貌;其二是积极探索、勇于创新、敢为人先。“创优”是员工必须具备的行为准则,创优是创造优美的环境,提供优质的服务,树立优良的形象,永远处于优胜者的行列。对客运企业而言,创优,既是构建和谐社会的需要,又是当前乐于竞争增加企业效益的需要。客运企业要不断把握旅客的服务需求,提出新的理念、新的举措。做到人无我有、人有我优、人学我新、突出个性、超前赶先。“敬业、奉献、争先、创优”八个字组成的四组词相互关联,关系层层递进,集中反映了xx公司汽运人扎实工作,奉献社会、勇于争先、不断进取、争创一流的雄心和精神风貌。

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