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项目工程负责人个人工作总结
总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，不如静下心来好好写写总结吧。你所见过的总结应该是什么样的？以下是小编为大家整理的项目工程负责人个人工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
项目工程负责人个人工作总结1
20xx年我负责的项目包括地质灾害治理工程、绿化工程及道路市政工程。
一、地质灾害治理工程方面。
永和海虹老人等项目周边排水沟工程今年完成终验，目前正在进行结算。永和隧道口西出口以北玉岩路以东地块边坡支护及排水沟工程完成招标工作，与永和罗冚地质灾害治理项目、永和诺金制药南侧边坡护挡工程、永和永岗井三社区边坡支护工程、永和贤江村西侧地块土地平整工程边坡及排水沟工程一起移交给征地办继续实施。
二、绿化工程方面。
1、永和禾丰横路西段道路市政工程（含木古路）绿化工程已经初验，目前准备终验移交，本年完成投资额2320166.42元，收取管理费44744.85元。
2、永和禾丰四纵路道路绿化工程已经初验，目前准备终验移交，本年完成投资额110208.48元，收取管理费1 9 6 4.84。
3、永和河以北山体边坡绿化工程环岭路排水沟、南洋企业边坡、艾帕克企业边坡绿化工程完成结算，本年完成投资383161.98元，收取管理费21835.56元。
4、永和环岭路道路绿化工程完成结算，本年完成投资332574.41元，收取管理费7981.79元。
5、永和春分路道路市政工程绿化工程目前准备进行终验移交，预计本年可完成投资额约20万元。
6、永和永安大道道路市政工程绿化工程目前准备进行初验，预计本年可完成投资额约50万元。
由于区建环局对今年对绿化养护单位重新进行招标，所有绿化项目验收移交工作停滞，直到11月中旬才确定养护移交单位，导致绿化历史项目的清理工作不能完成。
三、永和沧海三路完善工程、永和供水加压站外部管道工程由刘平移交给我负责，目前永和沧海三路完善工程处于方案设计阶段，永和供水加压站外部管道工程处于初步设计阶段。
四、永和大道改造工程已经完成路面改造部分的`初步设计，目前处于跨线桥初步设计阶段。
根据要求，该项目争取在1月份开标。该工程目前可请前期费约700万元，可收取管理费约70万元。
20xx年主要工作在永和大道改造工程、永和沧海三路完善工程、永和供水加压站外部管道工程上，其中永和大道改造工程预计工程费用约20000万元，20xx年可完成60%进度款支付约12000万元，可收取管理费105万元。永和沧海三路完善工程预计20xx年完成投资100万元，收取管理费3万元。永和供水加压站外部管道工程预计20xx年完成投资150万元，收取管理费7.5万元。
项目工程负责人个人工作总结2
自参加工作以来，我先后担任了苏嘉杭高速公路A4-1标项目、苏嘉杭高速公路A5-2标项目、宁淮淮安北环NH-HBH1标项目、锡东大道、无锡环太湖高速公路21标等项目的主要负责人，在工程管理中，本着“优质、高效、安全、廉洁”的工程目标，有计划、有条理、有重点地开展各项工作，项目工程多次被授予省部级优质工程的称号。
1、现场施工管理
工程质量方面：施工方案、工序施工及资料填写严格按照ISO9002质量体系进行施工过程控制；对工程关键节点的进度进行重点地分析控制，确保做到事前、事中控制，事后检查落实；日常工作中从细节着手，通过项目工地例会、技术交底、培训教育等途径解决技术问题，宣传质量理念，确保公司“求真务实抓质量，规范施工创精品，恪守合同树信誉，科学管理争一流”质量方针的实施。
工程安全方面：坚持“以人为本”的理念和“安全第一，预防为主”的基本方针，加强对施工现场的监督检查力度，做到常抓不懈，警钟常鸣；对施工人员、操作手、驾驶员加强了安全教育，强化了全员的安全意识；切实落实安全生产责任制，保证了项目安全管理工作的.平稳运行。
工程进度方面：及时进行工程计划分解，按照日计划、周计划、月计划严格要求施工队伍按时保质保量完成施工任务；在工期任务紧的情况下，督促施工队加大对人力、物力、财力的投入，杜绝因项目计划错排或投入不足导致工期滞后，从而给公司造成信誉危机。
2、材料控制
任职于无锡建浩物资有限公司时，我公司主要是对工程材料进行调拨，从而节约材料成本，控制材料费用，为公司节省了成本输出，创造了效益。
加强材料计划管理，对施工项目所需材料的预测、部署和安排，指导与组织施工工项目材料的订货、采购、加工、储备和供应，从而降低成本、加速资金周转、节约资金。
严把材料采购关，建立以领导分工负责，由财务、仓库及采购人员组织的审查小组，严格审查材料采购合同，对采购物资实行“三对比”的办法，即比材料质量、比运距，坚持“质量择优而选、价格择廉而买、路途择近而运”的原则，增加材料管理的严肃性和透明度。
3、公司管理工作
（1）参与公司企业改制工作。20xx年初，公司二次重组，下设了具有独立法人资格的养护、市政、中远、路面、桥梁、道路、物贸、绿化、清科锐华等九大控股子公司，一跃成为无锡市锡山区上市后备企业。
（2）协助公司沿着“领先苏南，开辟苏北，无锡路桥的旗帜插向全国”的战略目标，积极开展对外业务，同公司负责人到江浙、安徽湖北、江西等地参加招投标工作，使公司业绩不不提高，施工额度逐步增加。
（3）继续对总公司下属项目部工程材料进行预算控制，保证材料正常供应的情况下，控制成本输出，为公司节约成本、创造效益做出了业绩。
四、荣誉奖项
1、20xx年2月，参与建设的沂淮高速公路GB标工程获交通部优质工程一等奖；
2、20xx年，负责主管的的宁淮淮安北环NH-HBH1标项目被评为交通部优质工程；
3、20xx年6月，参与建设的通启高速公路TQ-6标项目工程获交通部、中国公路建设行业协会优质工程一等奖；
4、20xx年6月，参与建设的宁杭高速公路NH-21标获交通部、中国公路建设行业协会优质工程一等奖。
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